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1.6-2トンG 2シリーズフロントシフト式リチウム電池フォークリフト
三相交流技術の走行、向上と転向はいずれも三相交流モータの制御が強い加速性能の走行方向の切り替えが鋭敏でメンテナンスフリーモータの寿命が長く、メンテナンス費用が低く、エネルギー回収技術を採用し、航続時間が長い。新しい油圧設計の作業効率はより高く、新型低騒音歯車ポンプMOSFETは速度調整の電気制御を開
製品の詳細
三相交流技術
走行、リフトアップ、ステアリングはすべて三相交流モータ制御を採用する
強力な加速性能
走行方向の切り替えが鋭敏である
メンテナンスフリーモーターは寿命が長く、メンテナンス費用が低く、エネルギー回収技術、航続時間が長い。
新しい油圧設計
生産性の向上
新型低騒音歯車ポンプ
MOSFETの上昇速度調節の電気制御、油圧効率の最適化
インテリジェントな設計
ランプパーキングセルフブレーキ
操作順序保護
でんきせいぎょじこほご
こうどアドレッシング
親指スイッチ、操作が軽く、スムーズで快適
EPS電子パワーステアリング
操作が軽く、効率的で静音
自動対中機能
180°/360°の2種類のステアリングモード、リアルタイム切り替え
操舵制限速度機能
リチウム電池の動力源
環境に優しい、メンテナンスフリー。
耐用年数が長く、超長品質保証。
電池の急速充電、高効率、省エネ。
| モデル | CQD16 | CQD20 | |
|---|---|---|---|
| 構成番号 | GB2SLI | ||
| 定格起重量 | kg | 1600 | 2000 |
| 荷重中心距離 | mm | 600 | 600 |
| ひょうじゅんかん | mm | 4600 | 4600 |
| 全長(フォークなし) | mm | 1840 | 1942 |
| 全幅 | mm | 1270 | 1270 |
| 登坂力(満載) | % | 10 | 10 |
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