1、羽根は先進的な高分子複合材料を採用し、良好な強度と靭性を持ち、重量が軽く、変形せずにメンテナンスが必要ない。

2、日本NSK軸受を採用し、起動トルクと起動風速を下げ、運転中の摩擦と摩耗を減らし、発電量を高め、使用寿命を延長する。

3、尾翼棒連結スリーブは錫青銅材質を用いて製造され、比較的に高い力学性能、減摩性能と耐食性を有する。

4、風車翼型専門家は入念に設計し、利用率が高く、運行騒音が小さい。

5、高効率永久磁石及び最適化磁路設計を採用し、高温材料に耐え、絶縁性能及び使用寿命を大幅に向上させる。

6、外殻は高強度アルミニウム合金を選択し、軽量で、強度が高く、錆びず、腐食に耐え、本体に放熱リブを加え、放熱性能を大幅に向上させた。

7、炭素ブラシとブラシリング構造を採用し、回転すると同時に回転してケーブルのねじれ現象を防止する。

8、自動対風装置を採用し、風力発電機を風を受ける方向に自動的に調整し、方向調整の感度と安定性を両立させ、風力が大きい場合、発電機尾翼の斜置制限速度は風機を損傷から保護する。