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HR25ML の
優勢特徴：CPC直線レールHR 25 MLは高組立シリーズ直線レールに属し、組合せ高さは40 mm、スライダ取付孔は50*35 mmである。スライダとレールの間の束製ユニットの設計により、直線レールは一定のトルクを負担でき、同時に上下左右などの各方向の負荷重を受けることができる。
製品の詳細
利点：CPC直線レールHR 25 MLは高組立シリーズの直線レールに属し、組合せ高さは40 mm、スライダ取付孔は50*35 mmである。スライダとレールの間の束製ユニットは、直線レールが一定のトルクを負担することができ、同時に上下左右などの各方向の負荷を受けることができるように設計されている。
| モデル | 組立寸法 | レール寸法（mm） | スライダサイズ（mm） | ||||||||||
| H | W2 の | W1 | H1 | P | D×d×g1 | W | L | L1 | h2 | P1 | P2 の | E | |
| HR25ML の | 40 | 12.5 | 23 | 23 | 60 | 11×7×9 | 48 | 100.2 | 80 | 33.6 | 50 | 35 | 12 |
| モデル | スライダサイズ（mm） | 额定负荷(KN) | 静トルク（Nm） | じゅうりょう | |||||||
| M×g2 | M1 型 | S | T | C | 株式会社 | Mroさん | Mpo の | ミオ | スライダ（g） | 导轨(g/m) | |
| HR25ML の | M6×9 | - | 12 | 12 | 23.4 | 48.5 | 560 | 520 | 520 | 665 | 3020 |
台湾CPCリニアレールとCPCリニアレールの違い
リニアレールとリニアレールは、みんなの呼び方が違うだけで、実はこの2つの本質は同じで、リニアレールもリニアレールと呼ばれて、通常はスクロールレールを指して、各業界に応用されて、その最も主要なのは機械、自動化業界です。主な役割は与えられた方向に繰り返し直線運動をすることであり、摩擦の性質に応じていくつかの種類を分けることができる。
直線ガイドは2つの部分から構成され、スライダとレール、スライダには内部循環するボールまたはローラーが含まれています。レールはモジュール化された構成部品で、事前にカスタマイズすることができます。は標準化されたシリーズ化された個別の製品で、工作機械に取り付けることができます。摩耗後は取り外して交換できる。
ハードレールとは鋼ガイドレールをはめ込むことで、一般的に加工してベッドに取り付ける。硬質レールは一般的に粗加工に応用され、その剛性は良く、速度は遅く、象鋼貼塑性レールは一般的に重荷重の場合に用いられる。潤滑が重要です。しかしガイドレールが摩耗した後、調整するのも面倒です。しかし、高級機ではハードレールを使用することが多い。ハードレールは主に再切削に使用され、ワイヤレールは主に軽量切削に使用されます。切削の重さと軽さも相対的で、重切削は低回転速度で工作機械のハードレールに適合し、軽切削は高回転速度で適合し、工作機械のワイヤレールに適合する。
レールの速度が速く、仕上げに適しています。現在はワイヤレールの使用が多いが、ワイヤレールの幅は工作機械の設計によって決まる。仕上げ加工は一般的に直線転動ガイドを多用し、そのために運動速度が速く、しかも転動抵抗が小さく、クリープ現象がなく、潤滑も便利である。長時間使用すると、精度損失が少ない。
CPC直線レールHR 25 MLは高組立シリーズの直線レールに属し、組合せ高さは40 mm、スライダ取付孔は50*35 mmである。スライダとレールの間の束製ユニットは、直線レールが一定のトルクを負担することができ、同時に上下左右などの各方向の負荷を受けることができるように設計されている。
CPC直線レールHR 25 MLは高組立シリーズの直線レールに属し、組合せ高さは40 mm、スライダ取付孔は50*35 mmである。スライダとレールの間の束製ユニットは、直線レールが一定のトルクを負担することができ、同時に上下左右などの各方向の負荷を受けることができるように設計されている。
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