国内外の同業者がシンクロプーリを研究

シンクロベルト輪配シンクロベルトの使用は現在まで発展しており、シンクロベルトの使用にはどこにもないが、我が国での発展はますます成熟しており、シンクロベルト伝動の使用に対する要求はますます高くなっており、シンクロベルト伝動においても工事技術者は多くの問題と欠陥を発見し、理論的に解決し、試験を用いて分析改善する必要がある。国内の同業界のシンクロプーリとシンクロベルトを信じるのメーカーはいずれも同期プーリの歯形と同期ベルトの材料問題と同期ベルト伝動の設計方法を研究している。これらの要求はシンクロベルト伝動理の研究の発展を推進した。資料の報道によると、現在、海外ではシンクロベルト伝動理論の研究において、大きく6つの方面に分けることができる：

1、シンクロベルト伝動設計計算：シンクロベルト伝動設計計算はシンクロベルト及びシンクロプーリ構造パラメータを選択する主な根拠であり、各国のシンクロベルト生産工場とユーザーに重視され、多くの企業標準の中でそれぞれの設計とシンクロベルトパラメータを選択する計算方法を提案した。

2、シンクロベルト伝動の強度研究：強度研究の面で際立っているのは日本の小山富夫などの実験研究であり、彼らはベルト歯間の荷重分布、シンクロベルトとシンクロプーリ間のピッチ差値、シンクロベルトの疲労強度と破断特性、シンクロベルトの不完全な噛合影響などの多方面からシンクロベルトの強度を試験分析したほか、ソ連の学者はコリビッチなどに扮してシンクロベルトの寿命、信頼性に対しても比較的深い研究を行い、シンクロベルトの補強リブを重要な突発点とする可能性がある。

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同期プーリ回転エンコーダは、直線がどのように変位しているかを検出する：

1、「弾性連軸器」を用いて回転エンコーダと直線変位を駆動する動力装置の主軸を直接連軸する、

2、小型歯車（直歯、東莞市軽輪、傘歯またはウォームホイールウォーム）箱を用いて動力装置と軸を接続する、

3、直線変位情報を伝達するために、直線ラック上を回転する歯車を使用する、

4、伝動チェーンのスプロケットに直線変位情報を得る、

5、タイミングプーリのタイミングベルトに直線変位情報を取得する、

6、磁性ローラを取り付けたロータリーエンコーダを用いて直線変位した平坦な鉄鋼材料表面に変位情報を得る（スリップを避ける）、

7、「鋼スケール」のような「収縮可能ワイヤアセンブリ」を使用して回転エンコーダを接続して直線変位情報を検出する（データ処理において積層巻取り誤差を克服しなければならない）、

8、7と同様に、小型モーメントモータ付きの「収縮可能ワイヤアセンブリ」を使用して回転エンコーダを接続して直線変位情報を検出する（現在、ドイツには類似製品があり、構造が複雑で、軽量ホイール加工工場があり、積層巻取り誤差はほとんどない）。

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シンクロプーリ：次の場合は駐車しなければならない：

1.職場を離れる時、

2.ワーク、工具を取り付け、カードで調整し、寸法を測定し、テンプレートに対して、仕上げ度を検査する時、

3.清掃かんな盤上の鉄くず又は設備の運転が正常でない場合、

4.ガイドレールの潤滑状況を検査する時、

5.横梁の昇降時には、まずクランプ装置を緩め、昇降が終わったらクランプし、横連合梁の下降が終わったら横梁をもう少し上げて、横梁の昇降ネジとナットの隙間を取り除かなければならない。

6.工作機械の作業前及び作業中に、衝突、事故を起こさないように、ワーク、治具と工具、刃物台の間の高さに注意しなければならない。刃物と刃物台の長い滑り板が出る長さは小さいほど良い、

7.ワークを取り外す時、走行工とよく協力して、設備の安全と人身の安全に注意しなければならない。

8.金属粉末及び削り屑が摺動面に落下し、ガイドレールを摩耗しないように、テーブル面の保護板の固定が適切であるかどうかに注意する。

9.テーブルの運行時、テーブルの上の削りくずとその他の物品を取り除いてはいけなく、ベッドに落ちて機械のレールと歯車を損傷することを防止する、

10.工作機械に故障や異常が発生した場合、直ちに停止して排除するか、修理員に点検を通知しなければならない。

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